2012年05月25日

CX-5 ディーゼルモデルの1週間モニターを募集

こんばんは、ギガです。

久し振りに仕事に行きました。

浦島太郎状態でした・・・

さてマツダは、新型CX-5のクリーンディーゼルエンジン

搭載モデルを最大1週間試乗できる「マツダ CX-5 1week

モニターキャンペーン」の募集を25日より開始したそうです。

同キャンペーンでは、抽選で合計264人にCX-5 XDを1週間

モニターとして貸し出し、貸し出しは4都市(東京、名古屋、

大阪、広島)のマツダレンタカー店舗(計11店舗)で行うと

いうことです。

興味のある方は是非応募していただきたいですね。

世の中、HVばかり・・・

クリーンディーゼルという新ジャンルは乗っていただかないと

そのよさは解っていただけないと思います。

昔のうるさい、走らないという悪いイメージは今のディーゼル

エンジンにはありません。

静かでトルクフル!

おまけに低燃費。

エクストレイルなどより手間もかからないクリーンディーゼル。

私はHVよりお勧めします!

それでは!

クルマ欲しい!新車見積オートックワン








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2012年05月24日

通勤快速DIY計画!

こんばんは、ギガです。

今日もお休みでしたが、今日は息子の学校行事の

予定がありました。

おかげさまで歩けるようになったので、痛み止め

を飲んで、行事に参加してきました。

さて、今週は時間がたくさんありました。

たまった録画をすべて見ることも出来、DVDも見

ることが出来ました。

それでも時間をもてあまし・・・

ヤフオクをじっくり見て前から欲しいパーツを見つけ

てしまいました!

トヨタの純正部品なんですが、ヤフオクで見るとどうも

値段が高い。

ネットで品番と値段を調べるとやはり!

みなさん、ヤフオクが安いとは限りませんから!

よく調べましょうね!

という事で、ネットで購入を断念。

明日会社で注文します!

しかし、他の車の部品を流用しますので、ポン付けと

いうわけには行かないので、必要な部品を今日買って

きました。

2 028.jpg

水道の補修用パッキンです。

んん??

何をやるかって?

それはまたのお楽しみにしますわ!

さぁ、明日から仕事です。

ボチボチやりますわ。

それでは!

カー用品専門店 GT-C Premium








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2012年05月23日

マツダ、フィアットと協業プログラムを発表

こんばんは、ギガです。

今日も仕事を休みました。

少しは歩けるようになってきました。

明日は長男の学校の行事で休みを取っています。

学校に行けるかな?

さてマツダは23日、イタリアの大手自動車メーカーフィアット

と次期ロードスターベースのオープン2シータースポーツカー

の開発・生産に向けた協議を開始すると発表しましたね!

マツダとフィアットは今後、マツダブランドとアルファロメオ

ブランドで明確に差別化されたFRライトウェイトオープン2

シータースポーツカーの開発を進めていき、両社の車種には

にはそれぞれのブランドごとに独自のエンジンを搭載する予

定だそうです。

突然のビックニュースでしたね。

おまけに両社の車種はマツダの本社工場で生産することが想定

されているそうです。

スカイアクティブテクノロジーのシャシとアルファのエンジン

の組み合わせは興味がありますね〜。

マツダのエンジンを載せたロードスターはきっと日本車らしく

卒のない優等生で、アルファはじゃじゃ馬の予感ですね。

2015年以降に生産される予定だそうです。

また楽しみですね!

それでは!

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posted by ギガ at 20:27| Comment(2) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年05月22日

スカイツリー一色ですね!

こんばんは、ギガです。

本日は安静に寝ています・・・

みなさん、お見舞いのコメントありがとうございます。

まだ、動けないです・・・

さて、今日はずっと一日テレビを見ていました。

昨日は日食で今日はスカイツリー一色ですね!

一度は行ってみたいですね。

しかし、人ごみが苦手な我が家は随分先になりそうです。

これで景気が少しはよくなるかな?

それでは!









posted by ギガ at 20:05| Comment(2) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年05月21日

ぎっくり腰、最悪です・・・

こんばんは、ギガです。

金環日食は皆さん見ましたか?

私は通勤途中、ちらっと見ることが出来ました。

サイドバイザーを利用して日食の観察をしました。

後ろの車の人は日食眼鏡を止まるたびに使って観察して

いましたし、路肩に止まって見てる人もいましたね。

さて、昨日ぎっくり腰になった私。

今日は思ったより動けたので、出勤しました。

ところが・・・

広い構内を意外と歩かなくてはいけないんです。

痛みは強くなり、午前中には歩く事が困難になりました。

上司からも帰れといわれる始末・・・

午後から半休しました。

自宅に帰っても誰もいません・・・

身動きできません・・・

つらいですわ・・・

明日も仕事は絶望的ですね。

とにかく安静にしています。

それでは・・・









posted by ギガ at 21:41| Comment(6) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年05月20日

タンポポからタイヤ生産!

こんばんは、ギガです。

ここん所、体調不良です・・・

おまけに今日はまた軽いぎっくり腰やりました。

踏んだりけったりです・・・

さてブリヂストンは17日、ロシアタンポポと呼ばれる多年草

から、タイヤの主原料となる天然ゴムを取り出すことに成功し

たと発表しました。

タンポポからタイヤが出来る!!

思わず耳を疑いました。

2014年にタイヤの試作品を作り、20年以降の実用化を目指

すということです。

なぜタンポポから?

その理由としては、天然ゴムの高騰が止まらない中、複数の原料を

確保することで資源の安定調達を図るというのが狙いだそうです。

ブリヂストンは、すでにグアユールと呼ばれる多年草からも天然

ゴム成分を採取する研究を始めており、天然ゴムの供給源の多様化

を加速させていく構えだそうです。

タイヤは天然ゴムから出来ている。

そんな常識が変わる日も近そうですね!

それでは!

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posted by ギガ at 20:50| Comment(2) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年05月18日

エスティマのナンバー灯をLEDに!

こんばんは、ギガです。

今日は通勤快速を綺麗に洗車しました!

そうです、今日はお休み。

特に予定も無く、自転車置き場掃除したり、水槽を

節電の為1本減らしたり、娘の自転車をきれいにし

たり、固定資産税を納付したりとバタバタとした1

日でした。

そんな中、今まで放置していたエスティマ君。

久し振りにエンジンをかけ、その勢いでナンバー灯

をLEDに交換しました。

なぜ今までやらなかったのか?

その訳はテールやバックランプはサービスホールが

あって簡単にバルブ交換が出来ます。

2 027.jpg

ナンバー灯は内張りを外さないとバルブ交換が出来

ませんでした。

今日は時間があるので、内張りを外し作業する事が

出来ました。

2 025.jpg

思いつきで作業したので、LEDバルブが合うかど

うか不安でしたが、持っているバルブで取り付けが

出来ました。

ノーマルバルブはこんな感じです。

2 024.jpg

そしてLED。

2 026.jpg

明るさがイマイチですが、以外にスペースが無く、

短いバルブしか取り付けできませんでした。

T10は一応3種類用意していましたが、1つしか

合いませんでした・・

準備不足は仕方ないですね・・・

なにせ思いつきでやっていますので・・・

現在、エブリイのバックランプが暗いのでヤフオク

で明るいT16を物色中です。

エスティマの分も落札しようかな?

しかし、まだ自動車税を納めなくてはいけないので

程々にしておきます。

久し振りのエスティマネタでした。

それでは!

















posted by ギガ at 22:22| Comment(2) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年05月17日

スーパーカブ50を46年ぶりに全面改良!

こんばんは、ギガです。

今日はいい天気だったのに、先ほどからすごい雷が

鳴り響いています。

明日は晴れるかな?

さてホンダは17日、スーパーカブ50をフルモデルチェ

ンジして、5月25日から発売すると発表しました。

434303.jpg

なんと46年ぶりのモデルチェンジだそうです。

ビジネスバイクの通称はみんなカブって言ってますね。

新型車は、「ニューベーシックカブ」を開発コンセプトに、

装備を充実させながら、さらに使い勝手を高めるとともに、

低価格を目指したそうです。

生産を中国の新大洲本田摩托有限公司で行い日本へ輸入、

価格を従来モデルに比べ4万8300円安く設定、18万7950

円とお値打ち価格です。

そして車体は、剛性に優れたバックボーンタイプのパイプ

フレームを新たに採用。

従来モデルのカスタムタイプに比べホイールベースを35mm

延長したことなどにより、荷物積載時のより安定した走行が

可能となったそうです。

いい事ばかりで値下げまでするなんて、ホンダも頑張ってい

ますね。

元気なホンダ、期待しています!

それでは!

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posted by ギガ at 22:23| Comment(2) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年05月16日

三菱、シーマ OEM供給車名ディグニティに決定!

こんばんは、ギガです。

仕事が暇です・・・

本当に暇です・・・

さて、三菱自動車は、日産自動車からOEM供給を受けるシーマ

をベースとした高級セダンの車名をディグニティに決定したそ

うですね。

私としてはデボネアが理想でしたが!!

同社では、同じくOEM供給を受けるフーガをベースとした高級

セダンプラウディアとともに、今夏より販売を開始するとして

いるそうですね。

今の時代の象徴ですね。

高級車をOEMというのはすごいですね。

昔はフラッグシップといえば技術の競いあいでした。

時代が違いますが、高級車までOEMというのは私としては、違和

感がありますね。

大衆車ならわかります。

しかし、三菱は選択したのですから、仕方がないですね。

売れる事を期待してないのがミエミエですが・・・

どれだけ売れるか、見ものですね。

それでは。





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posted by ギガ at 21:12| Comment(2) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年05月15日

トヨタ エスティマ マイナーチェンジ

こんばんは、ギガです。

またジャンボ宝くじが発売されましたね。

前回は300円しか当たりませんでした・・・

今回も懲りずに買いますよ!!

さて、トヨタ自動車は15日、エスティマのマイナーチェンジ

発表会を開催ました。

今回のマイナーチェンジでは、スポーティグレードアエラス

を中心に、内外装の意匠変更を実施し、高級感とスポーティ

感を高めたという事ですね。

本来ならモデルチェンジの時期なんですが、あえてマイナー

チェンジを行ったのは、メーカー側の何か理由があるのでしょ

うか?

今回のマイナーチェンジではスポーツグレードのアエラスを

中心に変わりましたね。

HVはアエラスを選べなかったので、今回はHVにもアエラス

を設定したのは、魅力が増しましたね。

しかし、ノーマルのアエラスよりHVのアエラスの方が100

万円くらいの価格差がありますね。

この差は大きいですね〜。

私も悩みますが、HVは一応4WDなので、魅力はありますね。

なが〜く乗るのであれば少しは燃料代も浮きますが、100万

円の価格差をガソリンで埋めるのは厳しそうですね。

宝くじが当たったら、HVのアエラスでも買おうかな?

それでは!









posted by ギガ at 23:15| Comment(4) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする