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こんばんは、ギガです。

どうも風邪ひいたようです。

昨日は午前中タイヤ交換を頼まれ作業。

午後からサッカー観戦ですが、試合前は息子

と雨の中、サッカーしてました。

自業自得ですな。

さて、ホンダが1999年から2009年までの10

年間にわたり販売したFRオープンスポーツ、

S2000後継モデルが、コンセプトモデルとし

て東京モーターショーで復活する可能性があ

ることが分かりました。

ベイビーNSXをコンセプトとしたデザインに

仕上げているそうです。

注目のパワートレインは、シビック タイプR

に搭載される2リットル直列4気筒i-VTECター

ボエンジンをアップデートし、最高出力は330

psが想定されるそうです。

東京モーターショーが楽しみですね。

庶民に手が出る価格を期待します。

それでは。

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こんばんは、ギガです。

また今日は晴れましたね。

いつから梅雨になるんでしょうか？

さてポルシェ911ターボ次期型プロトタイプが

初めてニュルブルクリンクで高速テストを行っ

たそうです。

今回の高速テストでは、ミュールボディの下で、

新プラットフォーム、サスペンションパーツ、


そして高回転域のターボのテストを行っている

そうで、最高出力は610psを発揮と噂されてお

り、実現すればターボSの580ps、エクスクルー

シブ シリーズの607psをも凌駕、911史上最高

のパフォーマンスとなる予想です。

ワールドプレミアは2018年秋と予想しているそ

うです。

いいですね〜。

やはりスポーツカーにエコは似合わないですね。

怒られそうですが・・・

それでは。

こんばんは、ギガです。

今日は6連勤後の休みでした。

おまけに大雨！

久しぶりに降りましたね。

さて、そんなお休み。

妻と名古屋まで買い物に行き、夕方あつさん

の所でオイル交換しました。



車検時、オイルのみ交換したのが今年１月。

本格的な夏前にオイル交換です。



今回はエレメントまで交換。

エンジンも静かになりました。

急なお願いにあつさんも対応いただきありがと

うございました。

妻が普段乗っているので、休みが合わないとな

かなか整備できないんです。

今日は妻の買い物も、ハイエースのオイル交換

もこなせ、満足でした。

しかし・・・

大切なビール買ってくるの忘れました・・・

それでは。

こんばんは、ギガです。

今日は蒸し暑いですね〜。

涼しかったり、暑かったり。

大変ですわ。

さてスバルは、夏ごろに一部改良するワゴン

レヴォーグとスポーツセダンＷＲＸ　Ｓ４に、

カメラが前方車両と車線を認識し、高速道路

の同一車線でハンドル操作や加減速を自動的

にできる機能を搭載するそうです。

独自の運転支援システムアイサイトの機能を

高め、従来はできなかった時速６０キロ以下

でも前方車両との車間を保ったり、カーブを

走行したりできるようにし、価格は従来に比

べ数万円程度の上昇にとどめるそうです。

高速道路の同一車線でハンドルやアクセル操作

を自動で行う機能は日産が昨年８月にミニバン

セレナの一部モデルに導入しましたね。

それに続く技術となりそうです。

今後、自動運転も発展していきますね！

それでは。

こんばんは、ギガです。

カエルがうるさい季節になりました。

田舎ですね〜。

さてアメリカンホンダは6月14日、新型シビック

タイプRの米国における価格を、約373万円に設

定すると発表しました。



新型シビック・タイプRには、2.0リットル直列

4気筒ガソリンVTECターボを改良して搭載し、最大

出力は320ps、最大トルクは40.8kgmを引き出すそ

うです。

これは、先代比で10psのパワーアップだそうで、

6速MTのローレシオ化によって、加速性能を向上さ

せたそうです。

私もちょっと不思議ですが、不人気で販売をやめた

シビックを今、市場投入するのか？

しかし、私は非常に興味があり欲しいです。

でも価格は250万以上と予想されます。

輸入プレミアムとガチで勝負するんでしょうか？

ニッチな商品となりそうですね。

欲しいけど、妻にはすでに撃沈されました・・・

それでは。





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